こんにちは、ひろすけです。
最近忙しくて、車がめちゃくちゃ汚いのですが、
私の妻の車がもっと汚くて、びっくりしましたｗ
地味に、ガソリンスタンドでの洗車のやり方を知らない方も、
一部いるみたいなので、その点をふまえて、
記事にしておこうと思います。
寒い時期は、自分で洗車するのも大変なので、
ガソリンスタンドなどで洗車したいですよね。＾＾
ちなみに、私は小さい頃？ガソリンスタンドで働いていて、
洗車をメインとやっていたので、
割と正論だと思っていますｗ
ガソリンスタンドでの洗車について
まず、ガソリンスタンドでの洗車は、２通りあります。
１．機械洗車
２．手洗い洗車
それぞれ話していきますね。
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１．機械洗車
機械洗車はドライブスルー洗車とも言われ、
車に乗ったままで洗車が出来る奴です。
ドライバーは車に乗ったまま、
機械洗車の受付でコースを選択し、
お金を入れるだけでOKです。
価格帯は、大体300円～1200円程度です。
※安い所は100円洗車からあります。
感覚的には、
300円：水洗い
500円：撥水コート
800円：撥水コート往復
1000円～：撥水コート＋足回り洗浄
みたいな感じが多いです。
機械洗車のコース選択
これは私の個人的思想なのですが、
私は水洗いと、撥水コートくらいで良いと思っています。
通常の汚れを落とす場合は、
水洗いでOKです。
基本的に、機械洗車では頑張っても落ちないトコロは落ちません。
汚れがひどすぎる場合以外は、水洗いで表面の汚れを落とすようにすれば良いです。
続いて、撥水コートは、
目的としては雨の時に、雨粒がガラスにベターと引っ付かず、
コロコロと雨粒になるやつです。
効果としては、
雨の日に雨粒が流れやすくなるので、
運転がしやすく、安全面でもプラスだと思っています。
で、もう一点の効果としては、
撥水液をボディー全体にかけるので、
ボディーの上に撥水液の層が一層出来るんです。
結果として紫外線のダメージを少しだけ和らげてくれます。
気持ち程度ですが、大切に車を乗る方は嬉しい人もいるはず。
撥水コートは大体１ヶ月程度は持つので、
１ヶ月に一回撥水コートで、
汚れてきたら水洗いって感じで良いと思います。
機械洗車のデメリット
機械洗車のメリットは書くまでもなく、
時間が短く、安く出来ることです。
それは、後述の手洗い洗車と比べてもらうとして、
デメリットを書いておこうと思います。
デメリットとしては、
「ボディに傷がつく」と言われています。
これは機械洗車で使うスポンジが、
くるくると回って車体をバシバシ叩くように洗車をするのですが、
その時に、それなりの力で洗うので、
砂などが付いていれば、小傷が出来る可能性があるという感じです。
私としては、「気にすんな」と思っています。
特に気になる傷はつく気がしません。
実際に私があったのは、
「フロントポールが曲がる」
「アンテナが折れる」
です。
「フロントポールが曲がる」は、
最近の車には、ない気がしますが、
フロントの左先頭にポールがある車で洗車をした時に、
フロントポールが曲がっていました。
一応、「フロントポールあり」ボタンがあり、
考慮はしてくれますが、曲がっていましたｗ
続いて、
「アンテナが折れる」は、
屋根の後部座席上くらいにアンテナがあるんですが、
それが折れましたｗ
最近はシャークアンテナなので大丈夫ですが、
通常のアンテナだと折れることもあるかもです。
こんな感じでしょうか。
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２．手洗い洗車
手洗い洗車はガソリンスタンドの店員さんが、
手で洗ってくれる洗車です。
時間は大体30分程度で、
料金は2000円～くらいです。
手洗い洗車の場合は、
一番安いコースでも足回りを洗ってくれるので、
（恐らく、大体そうだと思います）
凍結防止剤などが巻かれた場所を走った後などは、
手洗い洗車がお勧めです。
あと、汚れまくっているときもおすすめ。
足回りを洗ってくれる際に、
ホイールやタイヤボックスなども
高圧洗浄してくれるので、綺麗になります。
土などが付いている車は、
タイヤボックスが劇的に汚く、
手洗い洗車する側もやりがいがありますｗ
ちなみに、
凍結防止剤が付いている場合は、
その旨を伝えておくと、重点的にやってくれるので、
お任せする前に、現状を伝えておくと良いです。
手洗い洗車のメリット
私的に手洗い洗車のメリットは、
・タイヤボックスなどの洗浄がしてもらえる
（既述）
・ステップがきれいになる
このステップがきれいになると言うのは、
綺麗好きには、かなり重要なことでして、
ステップとは、ドアを開けたとき、
トランクを開けたときの、
車内と車外の中間部分みたいな場所です。
大体、洗車をすると ちょっと濡れる所なんですが、
結構汚れていることが多いです。
ガソリンスタンドのステップ清掃は、
ドア＋トランク＋ボンネットとなっていることが多く、
機械洗車のあとの拭き上げなどでは、
ご自身では、あまりやらないであろう所もしっかりと綺麗になります。
（皆やらないって認識で合ってる？一般的にはやらない？）
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手洗い（コーティング）
続いて、手洗いの中でも、
車をもっときれいにするコーティングについて。
コーティングは有名なところで言えば、
キーパーが有名ですね。
コーティングは、手洗い洗車よりも価格が上がりますが、
ボディの艶が出たりと非常にきれいになります。
特に、古い車で塗装が色あせてきている車は、
劇的に改善されることもあります。
コーティングの価格は正直店舗依存ですが、
私的には、
軽自動車：6000円
（ワゴンRとか）
コンパクトカー：8000円
（アクア、マーチとか）
コンパクトセダン系：12000円
（アクセラ・カローラとか）
ミドルセダン系：16000円
（マークX、ティアナ、アテンザとか）
ビッグセダン系：20000円くらい
（クラウン、フーガ、レジェンドとか）
の感覚。時代が変わり違うかも。
※アクセラ、アテンザとか露骨にデカくなってるしｗｗｗ
ちなみに、ミドルセダン以上が一律の場合も多々あります。
コーティングは塗装のクリア層みたいな感じでして、
車の色にもよりますが、
小傷やドアノブの爪の傷は消える場合が多いです。
消える理由は、長くなるので省略しますが、
綺麗に大切に乗っている方は、
一年に一回か二回くらいでも、
コーティングをしてあげると車が、いつまでもきれいですよ。
（※ちなみに、ここまでは
ピュアキーパーを前提とした話です。）
という感じです。
自分で洗車をする
ちなみに、私は自分で洗車をする事もあるのですが、
やはり機械洗車などをした方が効率は良いと思います。
安いですし。
なので、自分で洗車をするときは、
休みが多かったり、暇している時だけで、
それ以外は、効率的に洗ったらよいのではないかと思っています。
また、私はキーパーを持っているので、
部分的に汚れやすい所は自宅でコーティングをかけています。
自分でやるよりも、ガソリンスタンドが良いと思いますｗ
もちろん、洗車専門店でも良いと思いますが、行った事がありませんｗ
また、機会があれば書きます＾＾